1.ホイールハブモーターが過負荷になっている
乾式モーターの負荷電力は基本的に一定です。 電圧が乾燥定格値の10％を超えると、固定子と回転子の磁界強度が増加し、モーターが過負荷になります。 または、モーターのベアリングが損傷し、モーターの負荷が増加し、モーターの温度が上昇し、ハブモーターが故障します。
2.モーター配線システムの問題
ハブモーターのリード線と接続端のワイヤーおよびワイヤーコアの直径により、配線システムが実行され、ハブモーターの巻線の温度に直接影響し、モーターの熱に影響を与える可能性があります。 このような問題がより深刻な場合、短時間でモーターの部分的な焼損を引き起こしたり、固定子巻線に直接広がる可能性があります。
3.時計の罠を回すと頑固になります
この問題は主に、比較的大きな出力と比較的長いローターを備えたインホイールモーターで発生します。 これは、ローターガイドバーの細いバーや壊れたバーなど、モーターローター自体の鋳造欠陥が原因です。 ローターは、モーターの動作中に激しい熱と熱を発生します。 それは自然にハブモーターに広がり、ハブモーターが発行されます。
4.モーターベアリングシステムの問題
通常の状況では、ハブモーターベアリングシステムの温度は比較的安定した限界に制御されます。 それは一般的に95度で制御されます。 実際の検出プロセスでは、ベアリングシステムの温度が高いと、負荷がハブモーターにも伝達され、巻線温度が上昇すると、ベアリングシステムに悪影響を与えることがわかりました。 2つの問題を重ね合わせると、短時間でモーターに問題が発生します。
5.グリースが不十分または無効
グリースが不十分または効果がない場合も、インホイールモーターが誤動作しやすくなります。 特別な高温環境で動作するモーターを除いて、ほとんどのモーターは70度未満の温度で動作します。 グリースが不良または故障すると、ハブモーターの温度が高すぎるという問題が発生し、ベアリングがバラバラになってロックします。
