RS485と缶の違いは何ですか?
CANはコントローラエリアネットワーク(CAN)の略称です。自動車用電子製品の研究開発・生産で有名なドイツのBOSCH社が開発し、最終的に国際規格(ISO11898)となりました。これは、世界で最も広く使用されているフィールドバスの一つです。北米および西ヨーロッパでは、CANバスプロトコルは、自動車用コンピュータ制御システムおよび組み込み産業制御ローカルエリアネットワークの標準バスとなり、基底プロトコルとしてCANを搭載した大型トラックや重機用に特別に設計されたJ1939プロトコルを備えています。近年では高い信頼性と優れたエラー検出能力が評価され、過酷な環境温度、強い電磁放射、大振動を備えた自動車用コンピュータ制御システムや産業環境で広く使用されています。
RS-485は半二重作業モードを採用し、マルチポイントデータ通信をサポートします。一般に、RS-485 バスネットワークトポロジでは、ターミナルマッチングを備えたバス型構造が採用されています。つまり、バスは、連続した各ノードを接続するために使用され、リングまたはスターネットワークはサポートされていません。rs-485はバランスの取れた送信および差動受信を採用しているので、コモンモード干渉を抑制する能力を有する。また、バストランシーバは高感度で200mvの低電圧を検出できるため、送信信号を数キロ離れたところから回収できます。一部の RS-485 トランシーバは、入力インピーダンスを変更して、同じバスに接続するノードの数を最大 8 倍にします。RS-485の最も一般的な用途は、産業環境でのプログラマブルロジックコントローラ間の通信です。
RS-485とCANバスの特性比較:
