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ケーブルバンドルおよびより線製品の品質上の欠陥は何ですか?

Feb 25, 2022

1.オーバートーション


オーバー-ツイストとは、ツイストプロセスでの過度のツイストの現象を指します。


原因:まず、トラクションホイールのツイストワイヤーの巻き数が不十分で、通常は4回転未満です。摩擦が小さすぎてスリップし、過度のツイストが発生します。 2つ目は、スイベルがまだ回転しているときに、テイク-アップテンションが緩んでいるか、テイク-アップリールが回転しないため、過度にねじれていることです。


対処法:外側の単線がひどく変形している場合、損傷は深刻であり、修理の可能性はなく、せん断のみです。 単線がひどく損傷していない場合は、装置の旋回部分と引っ張り部分を分離し、ねじれの反対方向に回して部分的にねじれた部分を引っ込めてから、手でコアを修理し、巻き戻します。テイク-アップリールへの余分な単線で、機器とスイベルトラクションを組み合わせます。 ワイヤーダイを緩め-押した後、ワイヤーを強く押し、別のダイを使用して手動で修理し、生産を再開できるようにします。

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2.撚り線中の断線と撚り線の欠如の理由


1)過剰なペイ-オフテンションが原因で、ワイヤコアが破損しています。


2)単線を引くと、線が緩み、配線が悪くなり、線が圧迫されて芯線が断線します。


3)単線自体の材質に亀裂があり、機械的性質が悪く、もろい。


4)ペイ-オフリールの取り付け位置が不適切で、シャフトが揺れているため、切断されています。


5)単線がプーリー溝から飛び出し、機械的に詰まっています。


Remedy: ① Adjust the pay-off tension to make it appropriate. ② Pay attention to the selection of the incoming wire, and find that there is a loose phenomenon when pulling the wire, and it must be rewound before it can be used on the machine. ③ Pay attention to the operation method, carefully check the position of the pay-off reel, so that the paid-out line does not swing or jump, and check the place where the single line passes, whether there is any phenomenon of jumping out of the guide wheel groove. ④ Check the surface quality of the wire core to see if there are cracks, slag inclusions, scars and other defects. If the broken wire occurs in the inner layer, and the broken end has gone too long, it cannot be repaired. Only by cutting off the missing strand core, if the broken wire occurs in the outer layer, the wire should be repaired before starting the machine.

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3.撚り線の表面に傷があり、芯に傷があります。


原因:通常、1つ目は分配プレートのねじノズルの摩耗、2つ目は単一の線がプーリーから飛び出すこと、3つ目は木製パイプまたはプラスチックパイプがねじ切りに使用されること、4つ目は牽引装置のプッシャーボードの位置決めピンが破損しており、5つ目はプレス金型が中央にあることです。 異物などの理由があります。


除去方法:分配プレートのねじ切りノズルとねじ切りに使用する木とプラスチックのパイプを交換し、ワイヤーコアの方向が正常であるかどうかを確認し、ワイヤーコアを機器の直接摩耗から保護し、ダイが入っているかどうかを確認しますいつでも良好な状態で、操作方法に注意してください。 。

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4.束ねられたワイヤーとより線の単線バックストランドとルースストランド


原因:まず、ペイ-オフの張力が不均一で、緩みがきつく、緩んだワイヤーコアが移動しすぎて、バックストランドが発生します。 第二に、ダイの穴の形状が大きすぎて、張力を適切に調整できません。 3番目はダイです。 不適切な位置、不当なねじれ角、そして第四に、ピッチが比較的大きい。


ハーネス機は、19本以上の単芯を束ねています。 ハーネスの方向に違いがないため、同方向にしか束ねることができず、芯の組み合わせが不規則になります。 現在、ほとんどのメーカーはダブル-ピッチバンドルシステムを使用しています。 ワイヤーハーネスには19本以上の撚り線があり、裏側の撚り線と緩い撚り線は撚り線よりも深刻です。


除去方法:バンドルされたワイヤー(複数のストランドを持つバンドル製品)の場合、最初はバンドルされたワイヤーのペイ-オフデバイスを改善し、より高度なシングル-ワイヤーテンションペイを使用することです-オフデバイス。これにより、各単線の張力を調整および制御できます。 2つ目は、ガイドダイを使用することです。ガイドダイの開口部は、ビームラインの計算された外径の97%です。 このようにして、ガイドダイは張力を適切に調整できます。 3つ目は、撚り線のレベルに達する可能性のある単一の-ピッチワイヤーハーネスマシンに切り替えることです。 第4に、バックストランドと非常に緩いストランドの場合、ワイヤーコアはオーバー-モールド巻き戻しによって修復できます。これは、使用要件も満たすことができます。 第五に、ピッチ比を適切に調整します。


撚り線製品のバックストランドの場合、緩いストランドを除去する方法:まず、ペイ-オフ張力を調整して均一にします。 2つ目は、金型を交換して金型の穴でワイヤーコアが緩まないようにすることです。金型のベルマウスに注意してください。ベルマウスが損傷していると使用できません。 3つ目は、ストランドのねじれ角が適切になるようにダイホルダーの位置を調整することです。 第四に、座礁ピッチが大きい場合は、適切に減らす必要があります。

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5.より線の単線溝または表面欠陥


原因:単線表面のくぼみ、傷、三角亀裂、スラグ介在物などの欠陥は、主に材料が原因です。 もちろん、線材の表面が折れており、伸線ダイの穴タイプが無理であることも例外ではありません。 ケース- by -ケース分析が必要です。 ワイヤコアの表面の溝は連続しており、これは一般に伸線によって引き起こされます。 ワイヤーの潤滑状態が悪くなり、表面がアルミにくっつくことが原因です。


除去方法:ワイヤーを引っ張るときの溝付きアルミニウムワイヤーの場合、最初にワイヤーの潤滑効果がワイヤーの要件を満たすことができるかどうかを確認する必要があります。 適時に潤滑油を交換するか、伸線ダイを交換するか、ワイヤーダイに付着した雑貨を取り除き、入線を注意深く確認する必要があります。 不適格な入線は時間内に除去すると同時に、ワイヤプレスダイが損傷していないか、破片がないかを確認し、時間内に修理して交換する必要があります。

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6.単線の直径が突然大きくなる、突然小さくなる、または間違ったワイヤコアと混ざっている


原因:単線径が許容範囲外であるか、撚り線中に間違ったコアが追加されていることがわかりました。 主な理由は、プロセス規制が慎重に実施されていないことであり、もう1つの理由は、管理に特定の問題があることです。


除去方法:間違ったワイヤコアの長さが長くない場合は、それを取り外し、ワイヤを再度交換して、編組ワイヤの修復方法に従って修復することができます。 長さが長すぎると修理できず、機械から外して別途取り扱ってください。 したがって、機械を始動する前に、オペレーターは注意深くチェックして測定する必要があります。 もちろん、管理者は、ワイヤーゲージが大きすぎるかどうか、許容誤差が妥当かどうか、生産スケジュールが適切に調整されているかどうかなどの保証方法を提供し、PDCA原則に従って管理における既存の問題を慎重に検討する必要があります。人工的な不良品や廃棄物の発生を避けるために。

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7.ストランドコアルーズストランド


原因:


(l)ピッチが大きすぎるため、撚り線がしっかりしていません。


(2)ダイの穴タイプが大きすぎて、圧縮と調整ができません。 ワイヤーダイベルマウスが大きすぎるか、摩耗して損傷しています。


(3)ペイ-オフのテンションは不均一で緩いです。


(4)各レイヤーのピッチ比がよく一致していません。


(5)ワイヤコア、特にアルミニウムワイヤコアの状態がプロセス規制を満たしていません。


(6)スプリッターとダイシートの位置が正しくないなど。


排除方法:まず、厳格なプロセス規律、プロセス操作ルールの実装、過剰なピッチの適切な削減、およびペイ-オフテンションとダイの調整。 スプリッターからダイホルダーまでの位置は、一般的に構造に応じて200250mmに調整されます。 特に引張強度の高いストランドを撚る場合は、金型を組み合わせる方法が使用でき、これも良好な結果が得られます。 もちろん、工程操作規則で定められた方法で操作することは、オペレーターにとって非常に重要です。

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8.座礁方向が間違っており、座礁ピッチが不適格である


その理由は、間違った方向は主に判断の誤りであるためです。 運転者は、責任感を強め、プロセスカードを厳守し、フロー検査を強化して、人為的な不良品や廃棄物の発生を防止する必要があります。

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9.配線は混沌としている


理由:撚り線製品は通常、トレイで提供されます。 大きなクロス-セクションは1つずつ配置する必要があります。特に、一番下の行はきれいに配置する必要があります。 ケーブルを回すときは、ストップがあるので、特に注意が必要です。上層と下層の間に隙間がありすぎないようにし、列の間隔を適切に設定します。大きすぎると、圧力線が発生しやすくなります。


除去方法:まず、巻き取り-アップワイヤーの張力を調整します。 手動でワイヤーを配置する場合は、移動して配置するのが適切です。 次に、線心の直径に応じて線配置ピッチを変更します。 最初のレイヤーを配置することが重要であり、それをきれいに配置する必要があります。 ; 2番目の層を配置します。層を調整するときは、ケーブルの品質を確保するためにケーブルを手動で配置する必要があります。 3つ目は、ケーブルの品質をいつでも監視し、問題が見つかった場合は時間内に調整するという運用上の責任感を強化することです。

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